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パナメーラとistを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとistの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ist
VS
128万円3080万円
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中古車相場 78.7万円88.1万円
istの相場表を見る
265 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD OP262/ワンオーナー/GTSインテリアPKG/パノラマルーフ/21インチスポーツデザインAW/LEDマトリクスヘッドライト/4ゾーンオートクライメートコントロール/ソフトクローズドア/アンビエントライト/

    本体価格
    1527万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポクロ/カ-ボンINTPKG PSR 白革 ベンチレ-ション&前後ヒ-タ- 4ゾ-ンAC Sヒ-タ-付カ-ボンステアリング アンビエント PAS ACC エントリ-D 18Wayシ-ト オ-トテ-ル ソフトドア PDLS+ 地デジ 赤キャリパ- EXC21AW 禁煙

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド 4WD アベンチュリングリーン(有償カラー)OP.265

    本体価格
    1900万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期モデル スポーツクロノ スポーツEX ブラウンハーフレザー 18WAYパワーシート 全席シートヒーター アルカンターラルーフライナ Bカメラ ソフトクローズドア レッドキャリパー カーボンインテリア

    本体価格
    357万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK パノラマルーフ 純正21インチAW シートベンチレーション ステアリングヒーター LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    349万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD フルセグTVナビ/バックガイドモニター/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/パワーリアゲート/LEDヘッドライト/エアサスペンション/純正AW

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポーツデザインPKG ACC

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ カーボンPKG ソフトクローズ パークアシスト LEDマトリックス 21AW

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK aアルパイン製ナビ・地デジ 20AW

    本体価格
    255万円

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  • トヨタ ist 1.5 F Lエディション HIDセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    78.7万円

関東
114
618.3万円
関西
39
549.2万円
東海
65
684.5万円
北海道
5
507.8万円
九州
15
793.4万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
65万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとistのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ist
1424万円3337.5万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
2893~3996 排気量(cc) 1496~1797
304~599 最高出力(馬力) 103~132
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は265台、istの中古車は3台掲載しています。
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