ポルシェ パナメーラ | トヨタ タウンエーストラック | |
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VS | ||
110万円~1875万円
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中古車相場 |
33万円~584.7万円
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285台 | 中古車掲載台数 | 92台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ パナメーラ | トヨタ タウンエーストラック | |
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1132.8万円~3178.8万円 | 新車時価格 | 134.5万円~362.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
5049×1937×1423 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4275×1675×1890 他 |
2893~3996 | 排気量(cc) | 1495~1496 |
330~630 | 最高出力(馬力) | 97 |
4WD、FR | 駆動方式 | FR、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
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ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7) |
解説 |
ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1) |
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