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パナメーラとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
98万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 28.8万円93万円
ファンカーゴの相場表を見る
258 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD スポーツクロノ パノラマSR クリーム革 ブラックモノクロームインテリア PCMナビ Bカメ 社外TV BOSEサウンド パワーシート 前後シートヒーター クルーズコントロール LKA エンドリードライブ LEDライト 21AW

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ナビ マフラー バックカメラ

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 後期型 禁煙 4WD PDLS Plus LEDライト マホガニーメタリック 黒革 ナビ地デジBカメラ Bluetooth エアサス レベルコントロール I-STOP クルコン 純正OPターボホイール

    本体価格
    279.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD サンルーフ スポクロ マトリクスLED BOSE ペブルグレー革 ベンチレーション 全席シートヒーター 14WAYパワーシート 4ゾーンクライメートコントロール ソフトクローズドア フルセグ アゲートグレー

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 可変マフラー・22inアルミ・バックカメラ

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD Sルーフ/21インチ/ACC/LED

    本体価格
    1320万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK リアアクスル 21AW ヘッドアップD

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD キャララホワイトメタリック/スポクロノ/BOSE/サンルーフ/スポーツエグゾースト/ソフトクローズドア/レーンキープアシスト/マトリクスLED/カーボンインテリア/14wayシート/ベンチレーション/レーンチェンジ

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 法人1オーナー ロングボディ 4人乗り スポーツデザインパッケージ スポーツエグゾースト パノラマサンルーフ 4ゾーンエアコン ソフトクローズドドア マトリクスLEDヘッドPDLS 地デジチューナー

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK スポーツクロノ スポーツエグゾースト キーレスエントリー タイヤ交換済み

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    93万円

関東
96
615.2万円
関西
37
465.5万円
東海
64
644.4万円
北海道
8
484.4万円
九州
18
788.6万円
東北
3
432万円
北陸・甲信越
15
636万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
2
72.9万円
関西
1
28.8万円
東海
1
93万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
54万円

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パナメーラとファンカーゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  ファンカーゴ
1424万円3337.5万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
2893~3996 排気量(cc) 1298~1496
304~599 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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