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パナメーラとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとカローラバンの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラバン
VS
125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
283 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD OP210/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    985万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド エグゼクティブ PDK 4WD 

    本体価格
    790万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK ディーラー整備車両 整備記録簿 フロントエアサス交換済 ROHANA22インチアルミ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    125万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK 

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    615.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ フルタイム4WD パワークラフト可変マフラー 社外エアロパーツ トランクスポイラー 20インチ 黒革シート HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC

    本体価格
    175万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 1年保証付 ナビ・フルセグTV ドラレコ 純正AW カヘンマフラー エアサス サンルーフ ETC パワーバックドア BOSSサウンドシステム

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S Eハイブリッド PDK 4WD 認定中古車保証・2021年度

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 黒革 スポクロ エントリーD シートヒーター PCMナビ 全周C アップルカープレイ ACC LCA LKA LEDヘッドライト 8WAY PASMエアサス ソフトクローズドア 専用キャリパー 純正20AW(ブラック塗装) 禁煙 正規D車

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン L-KE72V 

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    154万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

関東
108
646.2万円
関西
38
552.3万円
東海
70
720.7万円
北海道
11
546.8万円
九州
20
684万円
東北
3
507.8万円
北陸・甲信越
16
584.3万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
154万円
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとカローラバンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  カローラバン
1424万円3337.5万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
2893~3996 排気量(cc) 1295~2184
304~599 最高出力(馬力) 73~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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