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パナメーラとC+podを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  C+pod
VS
110万円1870万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 99.8万円143万円
C+podの相場表を見る
285 中古車掲載台数 70
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 左H HYPERFORGED22インチ TEACHARTエアロ

    本体価格
    327.8万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD OP218/スポーツクロノPKG/マトリクスLED

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD ワンオーナー 純正20インチAW BSM PDLS

    本体価格
    628.4万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD スポエグ 黒革 ソフトクローズドア LKA

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK サンルーフ/ベージュ革/PASM/BOSE/PDLS

    本体価格
    319.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 本革シート エントリードライブ BOSE

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD パノラマルーフシステム

    本体価格
    1110万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 正規D車/スポクロ/ターボAW/サンルーフ

    本体価格
    178万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ワンオーナー スポーツクロノ クルコン

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ C+pod G ナビTV 衝突軽減B 両席シートH コーナーS

    本体価格
    100万円

  • トヨタ C+pod G ワンオ-ナ-車100V・200V充電ケ-ブル付属

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ C+pod G トヨタ認定中古車 1500W電源

    本体価格
    143万円

  • トヨタ C+pod G 純正OPナビ&バックカメラ100V充電ケーブル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    122.7万円

  • トヨタ C+pod G ナビ バックカメラ ドラレコ LED PKSB PCS

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ C+pod G ナビ ワンセグTV バックカメラ LEDライト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ C+pod G PCS PKSB クリアランスソナ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    115万円

関東
93
634.2万円
関西
44
681.9万円
東海
77
700.3万円
北海道
12
447.3万円
九州
25
663万円
東北
5
761.6万円
北陸・甲信越
16
611.6万円
中国
5
752万円
四国
8
725.9万円
地域別台数
関東
14
113.5万円
関西
26
116.4万円
東海
15
119.9万円
北海道
0
---
九州
6
123.1万円
東北
4
111.8万円
北陸・甲信越
1
143万円
中国
4
127.7万円
四国
0
---

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パナメーラとC+podのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   トヨタ  C+pod
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
2893~3996 排気量(cc) ---
330~630 最高出力(馬力) 12
4WD、FR 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラの中古車は285台、C+podの中古車は70台掲載しています。
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