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パナメーラとLSを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとLSの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国レクサス  LS
VS
98万円2270万円
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中古車相場 80万円339.9万円
LSの相場表を見る
261 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポ-ツクロノPKG/フェアリー/マフラ/22AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ ソフトクローズドア BOSEサウンド 21インチOPホイール シートヒーター BOSEサウンド PDLS+付きマトリックスLEDライト ユーザー買取車

    本体価格
    1057万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD マトリクスLED PDLS+/OP21インチアルミホイル/ブラウンレザーシート/シートベンチレーション/前後シートヒーター/PASM/BOSEサウンド/14WAYメモリー付きパワーシート/BSM/LKA/エントリードライブ/CarPlay対応

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK レザーシート ETC 社外AW TV パドルシフト

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 純正フルオリジナル ブラックレザー

    本体価格
    188万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 2021年モデル 480ps GTシルバー 21インチEXCスポーツAW スポクロ スポエグ エアサスペンション ナイトビュー トラフィックジャムアシスト付ACC 18wayシート シート&ステアリングヒーター アンビエントライト HUD

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ パナメーラ S eハイブリッド スポーツクロノパッケージ ナビ テレビ 後席モニター サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD TechartGrandGT

    本体価格
    378.8万円

  • ポルシェ パナメーラ S PDK 

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    168万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ・レザーシート・ウッドコンビ・純正ホイール・VRX3スタッドレス・ETC

    本体価格
    220万円

  • 米国レクサス LS 400 サンルーフ 本革シート 社外ナビ TV バックカメラ ミツル車高調 ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    322万円

  • 米国レクサス LS 460 左ハンドル 車高調 サンルーフ ETC バックカメラ ナビ CD シートヒーター ブラックレザー

    本体価格
    143万円

  • 米国レクサス LS 400 国内1オーナー

    本体価格
    300万円

関東
96
596.8万円
関西
34
496.6万円
東海
69
617.2万円
北海道
9
449.4万円
九州
19
744.1万円
東北
3
448.4万円
北陸・甲信越
14
596.8万円
中国
11
638.6万円
四国
6
618万円
地域別台数
関東
7
184.3万円
関西
0
---
東海
6
198万円
北海道
1
220万円
九州
1
199万円
東北
1
339.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとLSのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国レクサス  LS
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 4600
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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