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パナメーラとSCを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとSCの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国レクサス  SC
VS
128万円3080万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 165万円
SCの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG・ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・ドライブレコーダー・電動シート・シートヒーター・アシスト

    本体価格
    455万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 PDK 4WD ナビ テレビ ターボ19インチアルミ クルコン 電動トランク シートヒーター クルコン ETC 電動シート

    本体価格
    221万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD マフラー ハイパーフォージド21インチ フル エアロアルカンターラシート サンルーフ エアサス 赤キャリパー

    本体価格
    320万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ スポーツデザインPKG ACC

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 エグゼクティブ PDK 4WD 法人1オーナー ロングボディ 4人乗り スポーツデザインパッケージ スポーツエグゾースト パノラマサンルーフ 4ゾーンエアコン ソフトクローズドドア マトリクスLEDヘッドPDLS 地デジチューナー

    本体価格
    505万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD ワンオーナー サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    430万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK スポーツクロノPKG・パノラマサンルーフ

    本体価格
    637万円

  • ポルシェ パナメーラ エディション PDK ・鑑定済認定車・スポーツクロノ・スポーツプラス・スポーツエグゾースト・BOSEサラウンド

    本体価格
    275万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG/S/R/BOSEサウンド/スポーツエキゾースト/シートヒーター/黒革/18wayメモリー付きパワーシート/サラウンドビューカメラ/純正ナビTV/20AW/レッドキャリパー/ETC/サンルーフ

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノパッケージ パノラマルーフシステム コンフォートシート(14way電動調節) シートヒーター(リア) マッサージ機能(フロント) シートベンチレーション(フロント) 断熱遮音ガラス

    本体価格
    1400万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス SC 米国レクサス SC430 1年保証 左ハンドル ナビ付レザーシート

    本体価格
    139.8万円

  • 米国レクサス SC 430 BRANEWエアロ エンケイGTC02 19インチアルミホイール フルタップ車高調 ダクトフェンダー 競技用左右出しマフラー ドラレコ スーパーキャットレーダー カロッツェリアSDナビBluetooth対応

    本体価格
    165万円

関東
111
645.6万円
関西
40
557.6万円
東海
60
598.7万円
北海道
5
507.8万円
九州
17
891万円
東北
2
1188万円
北陸・甲信越
15
923.7万円
中国
6
275.3万円
四国
4
548.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
1
139.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとSCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国レクサス  SC
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) 4300
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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