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パナメーラとキューブを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとキューブの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国日産  キューブ
VS
124万円3400万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 210万円230万円
キューブの相場表を見る
272 中古車掲載台数 2
  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK クレヨン スポクロPKG スポーツデザインPKG イルミネイティッドカーボンドアシルガード ツートンインテリアスムーズレザー PDLS Plus ティンテッド  ヒーター付ステアリングホイール アルカンターラルーフライニング

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラマサンルーフ・ヘッドアップディスプレイ・交通渋滞アシスト付きACC・360度カメラ・LKA・ポルシェE&D・ハンズフリーリアゲート・アンビエントライト・黒革・社外TVチューナー・専用設計20AW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ パナメーラ S ハイブリッド 

    本体価格
    355万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 21AW/ワンオーナー/Pシート/ナビ/Dレコ

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 正規ディーラー車 右ハンドル 18inアルミ シートヒーター スポーツデザインステアリング パドルシフト 360度カメラ パークトロニック サーボトロニック パワーテールゲート 純正メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    286万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ 4WD ETC クリアランスソナー バックカメラ ナビ TV アルミホイール オートライト AT シートヒーター キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    335万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS 4WD 特注色 パノラマルーフ 4WS PASMスポーツシャシー PTV+ ブラックキャリパー クリアテール アダプティブスポーツシート ヒーター付カーボンスポークGTスポーツステアリング カーボンドアシルガード

    本体価格
    2198万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD サンルーフ/BOSE/フェアリーデザインフルエアロ/ボンネット・ルーフラッピング/可変バルブ社外マフラー/レッドメーター・シートベルト/全席シートヒーター/エアサス/エアサス交換済/取説・保証書

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    310万円

  • ポルシェ パナメーラ 2.9 スポーツクロノ Pルーフ シートベンチ

    本体価格
    1070万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 キューブ 18S-S 左ハンドル6速MT車 AutoCheck確認車 車高調 ENKEI15インチアルミ ALPINE地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    210万円

  • 米国日産 キューブ USキューブ 検10年1月 6MT 車高調 マフラー 左H ナビ

    本体価格
    230万円

関東
93
683.2万円
関西
51
720.3万円
東海
66
622.3万円
北海道
9
569.9万円
九州
22
791.3万円
東北
1
1220万円
北陸・甲信越
16
1122.8万円
中国
10
617.8万円
四国
4
640万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
230万円
中国
0
---
四国
0
---

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パナメーラとキューブのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   米国日産  キューブ
1424万円3337.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
5055×1935×1425  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
304~599 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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