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CX-3と356を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   ポルシェ  356
VS
54万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
1098 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 360°ビューモニター付き純正ナビゲーション フルセグTV用SDカード ETC デラックスフロアーマット アクリルバイザー ナンバープレートホルダー LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    236.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 評価書付中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー マツダ認定中古車

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    200万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム/ブラインドスポットモニター/フルセグ/バックカメラ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングリモコン/CD・DVD再生/禁煙車/LEDヘッドライト/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    68.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ハイビームアシスト アクティブドライビングシステム オートクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 18インチアルミホイール 純正ビルトインETC

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 冠水歴車ナビTVBT対応バックカメラ全方位モニターディーゼルターボ禁煙車スマートキーPスタートイモビクリアランスソナー横滑り防止スマートシティブレーキサポート衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置

    本体価格
    128万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ Sパッケージ ワンオーナー車フルセグナビ付き

    本体価格
    165万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 認定U-car メモリーナビ フルセグTV 2カメラドラレコ 360度ビューモニター ETC ハンドル&シートヒーター

    本体価格
    154.8万円

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  • ポルシェ 356 Pre-A 1500 Super Cabriolet ピーターセン自動車博物館 ブラックホーク自動車博物館 ミュージアム展示期間あり

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ スピードスターレプリカ

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ 356 356A 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356レプリカ Beckスピードスター 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 A コンバーチブルD

    本体価格
    2000万円

関東
294
157万円
関西
117
149.3万円
東海
184
153.4万円
北海道
52
141.9万円
九州
161
170.5万円
東北
74
150.3万円
北陸・甲信越
91
160万円
中国
86
161.8万円
四国
39
160.5万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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CX-3と356のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   ポルシェ  356
189.2万円355.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) ---
105~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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