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パッソと356を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   ポルシェ  356
VS
3.3万円181.6万円
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中古車相場 400万円3700万円
356の相場表を見る
2237 中古車掲載台数 21
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム トヨタ認定中古車/全周囲カメラ

    本体価格
    146万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 社外メモリーナビ・フルセグTV・ETC・DVD・CD・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・フロアマット・エアコン・ベンチシート・Bluetooth

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ 純正SDナビ フルセグTV CD BTオーディオ バックカメラ オートライトLED スマートキーレス 衝突軽減ブレーキ 純正14アルミホイール オートエアコン パワーウインドウ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 認定中古車フルセグメモリナビ&バックモニター

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ パッソ Gパッケージ アウトレット 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S SDナビ/TV/ETC/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    84万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G Fパッケージ ECCLIPSE HDDナビ地デジTV/MUSIC-JUKE/外14インチアルミホイール/HIDヘッドライト/ETC/フロントリップスポイラー/スマートキー/禁煙車/ユーザー買取車

    本体価格
    21.7万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 4WD 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ S 4WD 認定中古車/ユーザー買取車/スマートアシスト/アイドリングストップ/LEDヘッドランプ/ツートーンルーフ/4WD/

    本体価格
    88万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G オリジナルカラーカスタム

    本体価格
    66.5万円

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  • ポルシェ 356 A クーラー 内外装レストア済

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 Pre-A 1500コンチネンタル 

    本体価格
    3700万円

  • ポルシェ 356 356 B T5 Coupe 1600S Super 

    本体価格
    2070万円

  • ポルシェ 356 356 B 

    本体価格
    2160万円

  • ポルシェ 356 SC MIZWA正規D車 356C/1600SC 65y最終モデル 練馬2桁57ナンバー継続可 実走26.8万K(現メーター表示6.8万K)/事故&修復歴無 S56~R6年(44年分)整備履歴&記録簿付属 都内前オーナー43年間所有 SOLEXキャブ ラゲッジラック

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 356 356B スーパー90 カブリオレ T6モデル ナンバーズマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B カブリオレ 1963年モデル 356B T6

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスターレプリカ JPSモータースポーツ製356スピードスターレプリカ

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ 356 B 

    本体価格
    応談

関東
574
77万円
関西
230
75.5万円
東海
277
77.6万円
北海道
149
81.8万円
九州
297
73.3万円
東北
273
77.2万円
北陸・甲信越
197
80万円
中国
157
75.9万円
四国
83
72.9万円
地域別台数
関東
10
2573.8万円
関西
4
490万円
東海
4
2115万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2350万円
中国
1
418万円
四国
0
---

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パッソと356のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   ポルシェ  356
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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