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マカンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSLSクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   AMG  SLSクラス
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
507 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノP SR BOSE OP21AW 黒半革 LKA PDLS ポルシェエントリー 純正HDDナビ シートH Pシート クルコン REMUSマフラー スタッドレスAW付 BT Bカメラ

    本体価格
    482.6万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG コンフォートライトPKG

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD クレヨン 21inターボホイール LEDライト

    本体価格
    1040万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー 後期インテリア スポクロ スポエグ パノラマルーフ 18way電動シート カーボンインテリアPKG ハイグロスブラック塗装サイドブレード レッドヘッドレストGTSロゴ刺繍

    本体価格
    1138万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチMacanSホイール/ドライバーメモリーパッケージ/ポルシェクレストエンボスヘッドレスト/トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 法人1オ-ナ-買取 フルディ-ラ-メンテ スポクロ RSスパイダ-21AW レッドキャリパ- アゲ-トグレ-インテリア エントリ-&ドライブ 14wayコンフォ-トシ-ト&ヒ-タ- ACC&レ-ンチェンジ 360カメラ 前後ドラレコ 電動ゲ-ト

    本体価格
    708万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ PASM オプション色クレヨン レッドキャリパー 4本出しマフラー LEDヘッドライト(PDLS) ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    822万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 

    本体価格
    425万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポクロ BOSE PASM パノラマルーフ 21in

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベース・ナビ・Bモニター・ハーフレザー

    本体価格
    328万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4000万円

関東
214
565万円
関西
97
648.7万円
東海
72
789.4万円
北海道
20
545.5万円
九州
43
764.2万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
21
723.1万円
中国
26
625.8万円
四国
7
541.4万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マカンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   AMG  SLSクラス
862万円1525万円 新車時価格 2430万円3250万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2893 排気量(cc) 6208
265~584 最高出力(馬力) 571~631
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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