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マカンとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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マカンとビーゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ビーゴ
VS
165万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 81.5万円
ビーゴの相場表を見る
560 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 14way電動レザーシート キセノンヘッド

    本体価格
    309万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ PWバックドア ETC

    本体価格
    240万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD BOSEサラウンドサウンドシステム インテリアPKGカーボン パノラマ ルーフシステム

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD カーボンインテリア パノラマルーフ

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ PASM オプション色クレヨン レッドキャリパー 4本出しマフラー LEDヘッドライト(PDLS) ドライブレコーダー アラウンドビューモニター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    822.6万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD TURBO/スポーツクロノPKG/LEDヘッドライト/シートヒーター/ナチュラルレザーインテリア/ブレンボ

    本体価格
    233.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD LED カーテシーライト パワーステアリングプラス  20インチMacan S ホイールポリッシュッドダークチタン イオナイザー コンフォートシート14wayメモリー  LEDヘッドライト トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    720万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックハーフレザーシート クラリオンSDナビ フルセグTV PDLS マカンS18インチAW カラークレストセンターキャップ オートテールゲート 前後ドラレコ バック&サイドカメラ マルチファンクションステア 2年保証

    本体価格
    278万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD レザー SR スポーツサウンド 21インチAW

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP144/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1360万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CL 4WD 5速ミッション フォグ ドラレコFR

    本体価格
    81.5万円

関東
241
572.5万円
関西
106
674万円
東海
100
778.6万円
北海道
18
600万円
九州
38
713.4万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
20
724.4万円
中国
21
600.6万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

マカンの中古車を探す

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マカンとビーゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ダイハツ  ビーゴ
862万円1525万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
2893 排気量(cc) 1495
265~584 最高出力(馬力) 109
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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