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ロッキーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとマカンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
VS
105.9万円289万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 215万円1480万円
マカンの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 406
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV LEDヘッドランプ フォグランプ 17イ

    本体価格
    206.1万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ・全方位モニター

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 L 4WD ターボSAIIIドラレコオートハイビーム

    本体価格
    165.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD アルミホイール UVIRカット遮音ガラス

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ディスプレイオーディオ パノラマモニター

    本体価格
    257万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム /メモリーナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    193.3万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD PASM シートベンチレーション

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認定中古車

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    1018万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD エントリードライブ アダプティブクルーズ

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    446万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ベージュインテリア サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD イージーエントリー/BOSE/シートヒータ

    本体価格
    369万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エントリー&ドライブシステム 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSインテ/スポエグ/サンルーフ/PDLS

    本体価格
    439.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ディーラー整備記録9枚 走行51.630

    本体価格
    264.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD サンルーフ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    393.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD Bカメ 黒革 温席 DTV 社外ETC 純正18AW

    本体価格
    315.2万円

関東
292
180.9万円
関西
115
190.6万円
東海
148
189.2万円
北海道
44
193.2万円
九州
180
184.5万円
東北
92
192万円
北陸・甲信越
66
199.9万円
中国
134
193万円
四国
57
179.8万円
地域別台数
関東
197
648.1万円
関西
78
584.5万円
東海
53
691.1万円
北海道
14
555.9万円
九州
25
690.4万円
東北
11
671.1万円
北陸・甲信越
15
449万円
中国
9
598.6万円
四国
4
497.8万円

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ロッキーとマカンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ポルシェ  マカン
166.7万円246.1万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1196 排気量(cc) 1984~3604
82~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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