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マカンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マカンとDS4の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   DSオートモビル  DS4
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 40万円594万円
DS4の相場表を見る
548 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD シートベンチ18wayマトリクス

    本体価格
    1090万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD マトリックスビーム付きティンテッドLEDライト/PTV Plus/カーボンインテリア/BOSEサラウンド /パノラマルーフ/レーンキーピングアシスト/プライバシーガラス

    本体価格
    1128万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ブラックレザー 19インチAW シートヒーター レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD テクノロジーエディション パノラマルーフ 黒革 マカンターボ20インチAW PASM BOSE 後席シートヒーター PDLS付LEDヘッドライト パワステプラス エントリードライブ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD インテリアパッケージ  パノラマルーフ プライバシーガラス BOSEサラウンドサウンドシステム PDLSplusマトリックスビーム付きティンテッドLEDメインヘッドライト マルチファンクションGTスポーツステアリング

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ レーンチェンジアシスト ベンチレーションシート 前後シートヒーター PDLS+LEDヘッドライト アダプティブクルーズ サラウンドビュー LKA オートテールゲート

    本体価格
    565万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックレザー スポーツクロノPKG エアサスPASM カーボンインテリア・ステアリング・サイドブレード スポーツテールパイプ ペイントリアセンターエプロン RsSpyderDesign21AW シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ・OP380・スポーツデザインPKG・スポーツクロノ・エアサス・スポーツテールパイプブラック・20インチマカンターボホイールサテンプラチナ塗装・レザーPkg(ブラック/ガーネットレッド)・BOSE

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    199.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カーボンインテリアPKG レザーPKG サイドブレード(エクステリア同色) プライバシーガラス GTスポーツステアリング レッドシートベルト

    本体価格
    1245万円

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    本体価格
    81万円

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    本体価格
    349.6万円

関東
241
571.5万円
関西
98
677.4万円
東海
93
710.9万円
北海道
19
635.7万円
九州
39
690.3万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
24
583.8万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
12
285.5万円
関西
0
---
東海
5
240万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
1
469万円

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マカンとDS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   DSオートモビル  DS4
862万円1525万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2893 排気量(cc) 1199~1598
265~584 最高出力(馬力) 130~180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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