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マカンとDS4を比較! - みんなの比較車種

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マカンとDS4の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   DSオートモビル  DS4
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 39.7万円594万円
DS4の相場表を見る
572 中古車掲載台数 30
  • ポルシェ マカン PDK 4WD マカン

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オーナー ベージュ×ブラックレザー パノラマルーフ スポクロ OP.カラー パワステプラス プライバシーガラス PASM スポーツシート GTステア

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルセグTV 黒革シート パワーシート  純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター パワーバックドア スポーツモード 社外フロアマット パドルシフト

    本体価格
    185.3万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD OPカラークレヨン パノラマルーフ エクステリアパッケージ スポーツクロノ MacanS20AW LEDヘッドライトティンテッド パワステプラス プライバシーガラス ACC BSM 360°カメラ

    本体価格
    895万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP251/スポーツクロノP/パノラマSR/灰黒革

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノパッケージ カーボンインテリアパッケージ パノラマサンルーフ PDLS+ レザーシート シートヒーター&ベンチレーション OPボディーカラー

    本体価格
    662.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン 4 4WD ワンオーナー 4WD スポーツクロノPKG レザーPKG マトリクスLED 純正ナビ パノラマルーフ

    本体価格
    1021.3万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 点検記録簿7枚 21インチ911ターボデザインホイール パノラマルーフ エクステリアパッケージ カーボンサイドブレード カラークレスト パークアシスト 禁煙車 ベージュ内装

    本体価格
    309万円

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  • DSオートモビル DS4 エトワール ブルーHDi ディーゼルターボ 試乗車・パワーシート・ランバーサポート

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    399万円

関東
224
582.6万円
関西
117
660.9万円
東海
89
772.8万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
781.1万円
東北
10
657.5万円
北陸・甲信越
23
625.3万円
中国
27
667.2万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
11
267.7万円
関西
0
---
東海
8
272.2万円
北海道
3
399万円
九州
0
---
東北
4
311.7万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
1
399万円

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マカンとDS4のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   DSオートモビル  DS4
998万円1525万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
--- 排気量(cc) 1199~1598
340~584 最高出力(馬力) 130~180
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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