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マカンとGTC4ルッソを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フェラーリ  GTC4ルッソ
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 1998万円3586万円
GTC4ルッソの相場表を見る
518 中古車掲載台数 25
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 19インチマカンデザインAW・コンフォートアクセス・黒ハーフレザー・シートヒーター・LEDヘッドライト・360度カメラ・アダプティブクルーズコントロール・BSM・LDW・電動リアゲート・ETC2.0

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノ 純正ナビ Bluetooth 全方位カメラ 黒革シート ユーザー買取 メモリ付きパワーシート シートヒーター 純正フロアマット 純正19インチアルミ LKA BSM クルコン 衝突軽減

    本体価格
    404.7万円

  • ポルシェ マカン GTS クレヨンカラー・パノラマサンルーフ・PDLSヘッドライト・パノラミックビューモニター・エアサス・シートヒーター・スポーツエグゾースト・Bluetooth・ETC・ナビ・パワーシート・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    679.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー BOSEサウンドシステム

    本体価格
    999万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD サンルーフ・パワーバックドア・シートヒーター・クルコン・全周囲カメラ・ハーフレザーシート・コーナーセンサー

    本体価格
    529.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ/パワーシート/Bluetooth/LEDヘッドライト/パワーバックドア

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD シートヒーター マカンスポーツホイール

    本体価格
    470万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツテールパイプ プライバシーガラス

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型 茶革 RSスパイダー21インチAW スポーツクロノパッケージ ダイナミックライトシステム付LED アダプティブクルーズコントロール 純正10.9インチナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    427.8万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ GTC4ルッソ T カーボンD-ZONE+LED/パノラマルーフ

    本体価格
    2166万円

関東
217
569.4万円
関西
96
651.9万円
東海
80
831.8万円
北海道
20
545.5万円
九州
44
757.1万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
24
711.2万円
中国
26
625.8万円
四国
5
327.9万円
地域別台数
関東
6
2292.7万円
関西
6
2394万円
東海
5
2431.7万円
北海道
2
3066万円
九州
4
2132.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2166万円
中国
1
2550万円
四国
0
---

マカンの中古車を探す

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マカンとGTC4ルッソのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フェラーリ  GTC4ルッソ
862万円1525万円 新車時価格 2970万円3608万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1980×1375
2893 排気量(cc) 3855~6262
265~584 最高出力(馬力) 610~690
RR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

6.3L V12エンジンを搭載したハッチバッククーペ

ハッチバックを採用した巨大な4座クーペ、FFの後継にあたるモデル。エンジンは最高出力690ps/最大トルク697N・mを発生。デュアルクラッチ式のF1 DCTミッションが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。また、新たにフェラーリが独自に特許を取得した4WSシステム「4RM Evo」も採用されている。これらにより、0-100km/h加速は3.4秒を実現している。フェラーリ伝統のツインテールライトや、クラフトマンシップにより厳選した素材が採用されたインテリアなど、フェラーリらしいスポーティラグジュアリーな意匠が与えられた。(2016.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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