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マカンとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ホンダ  アコードクーペ
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
572 中古車掲載台数 9
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PTS Brewstergreen 21ExclusiveDesignホイール PDLS

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 革シート・バックカメラ・ユーザー買取車・パワーバックドア・ユーザー買取車・ETC・HIDライト・フォグランプ・クリアランスソナー・パワーシート・シートヒーター・純正19インチAW

    本体価格
    164.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG インテリアPKG スポーツエグゾーストシステム パノラマルーフ パワステプラス エントリー&ドライブシステム ホワイトメーター LEDヘッドライトPDLS スポーツデザインミラー

    本体価格
    569.3万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD GTSスポーツパッケージ ボディーカラークレヨン パノラマルーフ 21インチGT Design 18way電動スポーツシート GTスポーツステアリング カーボンPDKレバー BOSEサラウンドシステム PDLS PlusマトリクスLED

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 走行9200km ワンオーナー PC記録簿 19インチアルミホイール レザーシート メモリー機能付き14wayパワーシート レッドシートベルト オートマチックテールゲート 純正PCMナビ バックモニター TVチューナー

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD 1オーナー ベージュ×ブラックレザー パノラマルーフ スポクロ OP.カラー パワステプラス プライバシーガラス PASM スポーツシート GTステア

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ ACC PASM OPカラー

    本体価格
    887.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポーツクロノPKG ブラックレザーインテリア シートヒーター エントリードライブ 純正20インチAW 同色サイドブレード エアサス ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革/360度カメラ/20AW/スポクロ/スポエグ/PASM/H30-R6ポルシェセンター記録

    本体価格
    402.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    221万円

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    本体価格
    137万円

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    本体価格
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    176.8万円

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    183万円

関東
224
581.8万円
関西
116
669.7万円
東海
89
772.8万円
北海道
21
522.2万円
九州
57
781.4万円
東北
10
657.5万円
北陸・甲信越
24
607.2万円
中国
27
667.2万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
2
86万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
176.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードクーペの中古車を探す

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マカンとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ホンダ  アコードクーペ
998万円1525万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
--- 排気量(cc) 2156
340~584 最高出力(馬力) 145~190
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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