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アクティバンとマカンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとマカンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ポルシェ  マカン
VS
4.8万円110万円
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中古車相場 218万円1549万円
マカンの相場表を見る
419 中古車掲載台数 412
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    53.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ハイルーフ

    本体価格
    17万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス Bカメラ プライバシーガラス

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 1オーナー車/キーレス/パワーウィンドゥ

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 宅配仕様 パワステ エアコン ラジオ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX ボディコート施工済

    本体価格
    79.8万円

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  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

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    999万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 18way赤革シート/パワステプラス

    本体価格
    1304.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 1オ-ナ- パノラマR スポエグ PDLS+ 2年保証

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 14wayパワーシート/地デジチューナー

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマサンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD カールソン21AW/PASM/10インチナビTV/16y

    本体価格
    379.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマSR スポクロ スポエグ 21AW

    本体価格
    929.9万円

関東
113
39.9万円
関西
34
45.5万円
東海
57
37.8万円
北海道
15
38.5万円
九州
104
42.8万円
東北
19
42.7万円
北陸・甲信越
24
52.6万円
中国
24
54.7万円
四国
29
38.5万円
地域別台数
関東
160
644万円
関西
66
725.6万円
東海
80
645.7万円
北海道
20
565.2万円
九州
29
714.4万円
東北
12
662.2万円
北陸・甲信越
27
657万円
中国
11
638.7万円
四国
7
482.1万円

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アクティバンとマカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ポルシェ  マカン
104万円135.5万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
656 排気量(cc) 1984~3604
45~53 最高出力(馬力) 237~440
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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