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マカンとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとファミリアセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ファミリアセダン
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
576 中古車掲載台数 6
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー スポエグ エアサス OP800

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノパッケージ パノラマルーフ BOSEサウンド カーボンインテリアパッケージ 19インチAW

    本体価格
    341万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OP193/スポーツクロノP/パノラマSR/PDLS+

    本体価格
    1420万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー パノラマルーフパノラマルーフ レザーパッケージパワーステアリングプラス スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト

    本体価格
    1058万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー/エクステリアP/純正ナビ/ETC360°カメラ/前後ドライブレコーダー/パワーバックドア/パワーステアリング+/14wayパワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/純正20インチAW

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・レッドレザ・21AW

    本体価格
    688.6万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定保証 スポクロ PASM 14way 4席ヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 本革パワーシート Bカメラ ETC  ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエグゾースト パワステプラス 21インチRSspiderデザインAW 前後シートヒーター エアサス

    本体価格
    948万円

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    本体価格
    46.9万円

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    185万円

  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    88万円

関東
232
587万円
関西
113
660万円
東海
93
782.3万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
772.4万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
27
644.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
1
228万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
138万円
九州
1
185万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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マカンとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ファミリアセダン
998万円1525万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1323~1998
340~584 最高出力(馬力) 70~170
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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