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マカンとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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マカンとMX-30ロータリーEVの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
165万円1550万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 209.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
577 中古車掲載台数 72
  • ポルシェ マカン PDK 4WD Fパワーシート&シートヒーター LED ACC LKA BSM 18AW

    本体価格
    498万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG GTSインテリアPKG パノラマサンルーフ 純正20インチAW カーボンインテリアPKG エントリー&ドライブ

    本体価格
    808万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG

    本体価格
    482.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定保証 スポクロ PASM 14way 4席ヒーター

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ロジウムシルバーメタリック ペブルグレー/アゲートグレーインテリア カーボンインテリア スポクロ 14WAYパワーシート ベンチレーション シートヒーター エントリードライブ クルコン BSM PCM

    本体価格
    354.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD OP156/スポーツクロノPKG/21inAW/PASM/ACC

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ&GTSインテリアPKG パノラミックルーフ エアサス パワステプラス GTスポーツステアリング ステアリング&シートヒーター BOSE LED ACC LKA BSM 21AW

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ スポーツエキゾースト

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビBカメラ クリアランスソナー  ETC ドラレコ 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    448.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スッポエグ PASM レザー ACC

    本体価格
    639.9万円

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  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン EV 2トーン BOSE

    本体価格
    330.9万円

関東
224
590万円
関西
113
655.1万円
東海
96
744.7万円
北海道
23
567.6万円
九州
52
790万円
東北
10
659.5万円
北陸・甲信越
25
577.5万円
中国
30
685万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
25
259.1万円
関西
16
327.1万円
東海
10
265.1万円
北海道
4
314万円
九州
4
310.5万円
東北
4
249.7万円
北陸・甲信越
2
308.3万円
中国
4
329.4万円
四国
3
255.2万円

マカンの中古車を探す

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マカンとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  MX-30ロータリーEV
998万円1525万円 新車時価格 423.5万円494.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
--- 排気量(cc) 830
340~584 最高出力(馬力) 72
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマカンの中古車は577台、MX-30ロータリーEVの中古車は72台掲載しています。
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