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マカンとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSLクラスの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
VS
180万円1598万円
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中古車相場 85.8万円1290万円
SLクラスの相場表を見る
427 中古車掲載台数 216
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 正規保証 スポクロPKG PSCB LED/PDLS+ ACC

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD オールレザーインテリア カーボンパネル

    本体価格
    539万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ ETC

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD D車右H SR 21AW スポクロ スポエグ

    本体価格
    388万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマ エアサス スポクロ PTV Plus

    本体価格
    938万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 正規ディーラー車 右H スポーツクロノPKG

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD RS20AW 赤レザーシート ナビ TV ETC

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ナビ Bカメラ 革 SR 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    413.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD レッドキャリパー

    本体価格
    368万円

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス W113 280SL 1969年式 車検令和7年2月

    本体価格
    1670万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    155万円

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    498万円

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    本体価格
    425万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL600 AMGエアロ LSD マフラー FORGEDホイール

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL320 黒革パワーシート ハードトップ 18インチAW

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  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ キーレスゴー プレセーフ レーンキープ

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    384.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLクラス SL350 1オーナー 記録簿付 禁煙車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLクラス 450SLC 

    本体価格
    650万円

関東
190
629.6万円
関西
86
621.1万円
東海
66
666万円
北海道
14
578.8万円
九州
33
669.5万円
東北
8
705.6万円
北陸・甲信越
11
528.8万円
中国
13
648.8万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
74
665.8万円
関西
47
589.4万円
東海
46
501.8万円
北海道
8
458万円
九州
18
464.1万円
東北
1
485.9万円
北陸・甲信越
12
409.4万円
中国
7
664.6万円
四国
3
442.5万円

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マカンとSLクラスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   メルセデス・ベンツ  SLクラス
616万円1295万円 新車時価格 1190万円1783万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4612×1877×1314  他
1984~3604 排気量(cc) 2996~4663
237~440 最高出力(馬力) 306~455
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター

11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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