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マカンとランサーを比較! - みんなの比較車種

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マカンとランサーの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  ランサー
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 35.9万円540万円
ランサーの相場表を見る
520 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト 360°カメラ 21インチAW 電動テールゲート ACC トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル スポーツクロノPKG BOSE

    本体価格
    1089万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H28年-R7年 全車検時ポルシェセンター 1オーナー LEDヘッドライト PASM ポルシェエントリー ライトコンフォートP スポーツクロノP エアサスペンション

    本体価格
    547万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ブラックレザー LEDヘッドライト フロントパワーシート

    本体価格
    220万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PDLS PASM エントリーD パワーシート シートヒーター ACC レーンキープ ステアリングアシスト パワーバックドア スポーツテールパイプ 純正PCMナビ 360°カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    450.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ スポクロ 赤レザー エアサス パワステプラス PTVプラス サラウンドビュー ACC シートヒーター ドライバーメモリーPKG ポルシェアクティブセーフ スポーツデザインドアミラー 地デジ エントリードライブ

    本体価格
    743.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ユーザー様買取車両 エアサスペンション ガーネットレッドツートンレザー14WAYパワーシート 社外地デジチューナー

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG コンフォートライトPKG

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD フルレザーシート パワーバックドア パワーシート バックカメラ

    本体価格
    179.7万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ エアサスPASM LEDヘッド 20AW

    本体価格
    809.9万円

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    68万円

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    35.9万円

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    259万円

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    540万円

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    44万円

  • 三菱 ランサー GSR ターボ 4WD 5MT 

    本体価格
    349万円

  • 三菱 ランサー 1.5 MX-E 検10.2 ETC  キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ランサー ベース 

    本体価格
    236万円

関東
220
565.9万円
関西
96
656.3万円
東海
79
828万円
北海道
21
589.4万円
九州
43
730.5万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
731.1万円
中国
26
625.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
2
147.5万円
関西
2
41.9万円
東海
3
281.3万円
北海道
0
---
九州
1
349万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとランサーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   三菱  ランサー
862万円1525万円 新車時価格 117.9万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1695×1430  他
2893 排気量(cc) 1468~1999
265~584 最高出力(馬力) 90~165
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

セディアが取れて車名が変更された

ランサーセディアから車名をランサーに戻すと同時に大がかりな変更を行った。特にフロントマスクはこれより先にデビューした三菱の他モデルとの共通性を感じられるデザイン、いわゆる「ブーレイ顔」に改めつつ、グレードも一新している。エンジンでは1.5Lエンジンの超-低排出ガス化、1.8LのGDIエンジンのレギュラーガソリン&優-低排出ガス化が変更の中心となっている。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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