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マカンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 2880万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
540 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 中期 エントリードライブ スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト パノラマルーフ マトリクスLED 18wayアダプティブスポーツレザーシート BOSE 20AW PSCB 電動テールゲート

    本体価格
    458万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチMacanSホイール エントリー&ドライブ シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サラウンドビューカメラ AppleCarPlay ブラインドスポット レンタカーアップ車両

    本体価格
    493万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツデザインPKG スポクロ エアサス ACC エントリードライブ

    本体価格
    508万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 22インチ Macan Style  パノラマルーフ エアサス スポーツクロノPKG パノラマルーフ BOSEサラウンド

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2L PDK 4WD ETC バックモニター付き

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD BOSEサウンドシステム シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポーツクロノPKG エグゾーストシステム

    本体価格
    365.8万円

  • ポルシェ マカン スポーツクロノPKG 純正ナビ Bモニター AppleCarPlay

    本体価格
    350.5万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    489.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ターボ19インチアルミホイール PCMナビ 黒革 シートヒーター パワーシート サイドアシスト クルーズコントロール 電動リアゲート Bluetooth バックカメラ レッドキャリパー キセノン

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 600LTスパイダー 3.8 セキュリティP MSOペイント カーボンインテ 走行1680km  車両リフト パラジュウムルーフ カーボンインテリア プロテクションフィルム ダイヤモンドカットW カーボンブレーキ SPカラーキャリパー

    本体価格
    2880万円

関東
236
568万円
関西
102
681.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
39
691.5万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
17
755.3万円
中国
22
607.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
1
2880万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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マカンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マクラーレン  600LTスパイダー
862万円1525万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2893 排気量(cc) 3799
265~584 最高出力(馬力) 600
RR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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