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マカンとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マカンとクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   マセラティ  クーペ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
576 中古車掲載台数 7
  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツテールパイプ マカンSホイール

    本体価格
    696万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エントリードライブ スポーツエグゾースト パワーテールゲート ディスチャージヘッドライト パワーシート ナビ 地デジ サイド/バックカメラ 19インチAW 禁煙

    本体価格
    315万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 新車登録時PSMP3年加入済 BOSEサラウンド パッセンジャーディスプレイ エレクトリックスポーツサウンド LEDテールライト 18Way電動スポーツシート 拡張ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1010万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD マカンS(5名)/パラジウムメタリック/ポルシェエントリー&ドライブシステム/パノラマサンルーフ/パワーシート/バックカメラ/スペアキー付き/ポルシェセンター記録簿/シートヒーター

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー スポーツクロノ スポーツエグゾースト OP21インチグロスブラックAW エクステンドレザーインテリア レッド&ブラックレザー パノラマサンルーフ パワーステアリングプラス レーンキープアシスト

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    571.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    179.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PASM 黒半革 PCMナビ 2年保証 スポーツクロノP クロノメーター SportPlusモード アルカンターラコンビシート PCMナビ CarPlay 車線逸脱防止 キセノンヘッドライト 19インチマカンターボアルミ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 走行9200km ワンオーナー PC記録簿 19インチアルミホイール レザーシート メモリー機能付き14wayパワーシート レッドシートベルト オートマチックテールゲート 純正PCMナビ バックモニター TVチューナー

    本体価格
    370万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノ/ドライバーメモリーパッケージ/LEDヘッドライトブラック/シートヒーター/カラーメーターパネルガーネットレッド/ガーネットレッドシートベルト

    本体価格
    800万円

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  • マセラティ クーペ グランスポーツ 10thアニバーサリー 限定35台 レザー/アルカンタラインテリア

    本体価格
    479.9万円

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    本体価格
    応談

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    330万円

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    応談

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    本体価格
    579万円

関東
232
587万円
関西
113
660万円
東海
93
782.3万円
北海道
20
535.9万円
九州
55
772.4万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
609.4万円
中国
27
644.6万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
3
370万円
関西
3
442.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マセラティ  クーペ
998万円1525万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
--- 排気量(cc) 4244
340~584 最高出力(馬力) 390~401
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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