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マカンとヒミコを比較! - みんなの比較車種

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マカンとヒミコの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   光岡自動車  ヒミコ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 349万円728.3万円
ヒミコの相場表を見る
548 中古車掲載台数 5
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 全方位モニター

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    319万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ハーフレザー ベージュインテリア シートヒーター シートメモリ ACC アラウンドビューモニター

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認中/パノラマルーフ/フロントシートヒーター/サイド ブレード エクステリアカラー同色/スポーツクロノPKG/18インチMacan Sホイール/プライバシーガラス

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD アダプティブスポーツシート 前席シートヒーター スポーツアルミニウムPKG 純正ナビ Bカメラ Bluetooth接続 HID ETC2.0 電動シート 純正18インチAW

    本体価格
    308.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パワーステアリング プラス ステアリングホイール ヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 弊社買取直販 1オーナー 禁煙 パノラマSR ベージュ半革 PCMナビ Bカメラ PAS クルコン LKA パワーシート シートヒーター 3ゾーンエアコン パワーテールゲート 19AW

    本体価格
    328万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ターボデザイン21インチアルミ リップスポイラー(社外) リアディフューザー 4本出しマフラーカッター パワーバックドア バックカメラ SDナビ/TV ハーフレザー パドルシフト

    本体価格
    308万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2年保証パノラマルーフ・21AW・スマートキー・地デジ・DVD・21RSスパイダーホイーカラークレスト・レッドレザー・パノラマカメラ・レーンチェンジアシスト・アクティブセーフ・電動バックドア

    本体価格
    688.6万円

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    本体価格
    349万円

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    本体価格
    728.3万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    678万円

  • 光岡自動車 ヒミコ 1.5Sレザーパッケージ 本革シート/ステアリング レザーインテリアパネル 純正ナビ 地デジTV バックカメラ Bluetooth CD/DVD BOSEサウンド ヘッドレストスピーカー ETC ドラレコ

    本体価格
    548万円

関東
241
571.5万円
関西
98
677.4万円
東海
93
710.9万円
北海道
19
635.7万円
九州
39
690.3万円
東北
10
532.9万円
北陸・甲信越
17
708.9万円
中国
24
583.8万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
1
678万円
関西
2
448.5万円
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
728.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとヒミコのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   光岡自動車  ヒミコ
862万円1525万円 新車時価格 497.9万円678.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1235
2893 排気量(cc) 1496
265~584 最高出力(馬力) 131~132
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ホイールベースを短縮。彫りの深い造詣を実現

ロングノーズとショートデッキからなる美しいプロポーションを実現した、クラシカル2シーターオープンが2代目へとフルモデルチェンジ。新型では、ホイールベースを短縮し、オーバーハングを伸ばすことで、立体的かつ、彫りの深い造形が実現されている。大型のラジエターグリルは、厚みのあるアウトラインと、細く上品な格子状との対比によって、高級感が演出された。外付けトランクをほうふつとさせるトランクボックスも採用された。エンジンは、ベースとなる、マツダ ロードスターと同じく、1.5Lの直4で最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生。エントリーグレードのSは6MT、その他のグレードは、6MTに加え、パドルシフト付6速ATも選択できる。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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