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マカンとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  グロリアセダン
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 55万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
509 中古車掲載台数 21
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021yモデル 1オーナー 禁煙車 スポーツクロノPKG スポーツデザインPKG ポルシェアクティブセーフ PASM

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD Boxman軽井沢/PC認定中古/スポクロ/タイヤ新品/ルクソールベージュ内装/禁煙/

    本体価格
    640万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーインテリア 20AW ACC 1オーナー

    本体価格
    709.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD ワンオーナー/パノラマS/R/レザーPKG/20インチマカンSホイール/パワステプラス/エクステリアPKG/ACC/360°カメラ/シートヒーター/ETC/スポーツクロノPKG/

    本体価格
    849万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG ワンオーナー

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 純正OP21AW シートヒーター 全周囲カメラ 電動リアゲート  前席パワーシート LEDヘッドランプ オートライト Bluetooth ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    653.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    468万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 赤黒コンビレザーシート パワーシート 純正ナビ 地デジTV BT DVD CD バック/サイドカメラ パワーテールゲート スポ-ツモ-ド キセノンヘッドライト オ-トライト ETC 純正18インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    274.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サーフェスコーテッドブレーキ/スポクロ/パノラマルーフ/カーボンインテリア・PDKレバー・サイドブレード・ドアシルガード/スムースレザー/RaceTexルーフライニング/シートベンチレーション/禁煙

    本体価格
    1270万円

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    228万円

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    応談

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    210万円

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    応談

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    279万円

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    本体価格
    120万円

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    本体価格
    299.8万円

  • 日産 グロリアセダン 3.0 V30Eブロアム Y31 JIC新品車高調 17inchザウバーディッシュ OP品コーナーポール タイベル交換歴有 ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 グロリアセダン ターボ ブロアム SSRマークI15インチAW ローダウン

    本体価格
    応談

関東
214
568.1万円
関西
98
664.7万円
東海
80
815.8万円
北海道
20
579万円
九州
43
751.6万円
東北
8
650.8万円
北陸・甲信越
18
703万円
中国
20
632.4万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
1
158万円
東海
7
179.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
285万円

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マカンとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  グロリアセダン
862万円1525万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
2893 排気量(cc) 1998~2960
265~584 最高出力(馬力) 94~160
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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