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マカンとパオを比較! - みんなの比較車種

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マカンとパオの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  パオ
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 49万円300万円
パオの相場表を見る
544 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ マカン GTS クレヨンカラー・パノラマサンルーフ・PDLSヘッドライト・パノラミックビューモニター・エアサス・シートヒーター・スポーツエグゾースト・Bluetooth・ETC・ナビ・パワーシート・ドラレコ・レーダー

    本体価格
    679.7万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ PASM エアサス AAC 純正ナビ

    本体価格
    227.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期モデル 禁煙車 ACC スポーツクロノ19インチAW チャコールレザーシート 14WAYパワーシート 前後シートヒーター エントリー&ドライブ パワーテールゲート 純正ナビ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    456万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ブラウン/ベージュレザーインテリア スポクロ スポエグ ホワイトメーター ポルシェエントリードライブ ACC BSM ウッドパネル スモーカーPKG LEDヘッドライト 全周囲カメラ RSスパイダー

    本体価格
    389.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラックハーフレザー シートヒーター パノラマサンルーフ PCMナビ CarPlay アラウンドビュー エントリードライブ LEDライト ACC レーンチェンジアシスト オートテールゲート TPM マカンスポーツ19インチAW 2年保証

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー 禁煙車 スポクロ パノラマSR 全方位カメラ メモリ付パワーシート クリアランスソナー クルコン BSM パワーテールゲート レッドキャリパー レザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    905万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤本革/パノラマSR/カーボンインテリア&スポーツクロノPKG/エントリー&ドライブ/PDLS+/スポエキ/PASM/LKA/LCA/フルセグTV/カープレイ/全周囲カメラ/純正21AW/ドラレコ

    本体価格
    520万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2019年モデル 認定中古車保証付 トラフィックジャムアシスト付ACC ドライバーメモリーパッケージ エントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス 自動防眩ミラー 後席ドアロールアップサンシェード

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤レザーシート!!フルセグTV!!Bカメラ!!

    本体価格
    299.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    133万円

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    94.3万円

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  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ 5MT

    本体価格
    85万円

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
16
188.7万円
関西
5
166.5万円
東海
7
143万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
105.7万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
1
152万円
中国
6
109万円
四国
7
147.2万円

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マカンとパオのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   日産  パオ
862万円1525万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
2893 排気量(cc) 987
265~584 最高出力(馬力) 52
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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