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NV100クリッパーとマカンを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとマカンの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  マカン
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 184.8万円1488万円
マカンの相場表を見る
1461 中古車掲載台数 495
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX エマージェンシーブレーキ パッケージ ハイルーフ 5AGS車 4WD 2nd発進モード VDC

    本体価格
    63万円

  • 日産 NV100クリッパー (ベース) 

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ メモリーナビ エマブレ ソナー キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー NV100クリッパーバン エマージェンシーブレーキ PW

    本体価格
    122.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿禁煙車

    本体価格
    64.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 2nd発進CDデッキキーレスETCプライバシーG

    本体価格
    70万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア/衝突軽減ブレーキ/

    本体価格
    105万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 2nd発進/ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オートスピリットフレンチバス仕様

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・ハイルーフ・キーレス・オートウイン

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    1166万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 後期 黒革 シートヒーター BOSE OP20AW

    本体価格
    549.8万円

関東
476
79.2万円
関西
274
73.1万円
東海
137
90.9万円
北海道
88
83.3万円
九州
214
79.1万円
東北
111
86.2万円
北陸・甲信越
58
78.7万円
中国
55
75.1万円
四国
48
78.7万円
地域別台数
関東
234
630.5万円
関西
96
590.7万円
東海
65
673.7万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607万円
東北
11
657.9万円
北陸・甲信越
21
718.7万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円

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NV100クリッパーとマカンのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ポルシェ  マカン
95.1万円159.8万円 新車時価格 616万円1295万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
658 排気量(cc) 1984~3604
46~64 最高出力(馬力) 237~440
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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