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マカンと206を比較! - みんなの比較車種

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マカンと206の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 9万円78万円
206の相場表を見る
573 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レッドレザーシート/純正21インチアルミホイール/ナビ/TV/ETC/パワーバックドア/バックカメラ/サイドカメラ/シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD パノラマルーフ/HIDライト/レッドキャリパー/電動リアゲート/本革シート/カーボンインテリアパッケージ/アルカンターラルーフ/エンボスヘッドレスト/BOSE/PASM/パワステプラス/18way電動アダプティブスポーツシート

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 1オーナー 黒ハーフレザー 純正18AW 前後ドラレコ プライバシーガラス ハンドルヒーター 全席ヒーター パワーシート パワステプラス ストレージPKG AppleCarPlay ジェットブラックメタリック

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クルーズコントロール カーボンサイドブレード リアエアコン吹き出し口 BOSEサウンド

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG コンフォートライトPKG

    本体価格
    368万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ポルシェセンターメンテナンス車両 ディーラー記録簿H28年-R7年 全車検時ディーラー 1オーナー LEDヘッドライト PASM ポルシェエントリー ライトコンフォート/スポーツクロノPKG エアサスペンション

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD レザーインテリアパッケージ/スポーツクロノPKG/360°カメラ/ハーフレザー/電動リアゲート/18インチAW/ETC/

    本体価格
    525万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 本革ベージュ/LEDライト/ACC/パノラマSR

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    50万円

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    78万円

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  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

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    25.9万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 206 スタイル フロントパワーウィンドウ ETC

    本体価格
    9万円

  • プジョー 206 RC 1オーナー アルミナム・グレー

    本体価格
    74.8万円

関東
226
581万円
関西
117
667.3万円
東海
90
775.2万円
北海道
21
521.7万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
662.4万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
3
123.5万円
関西
1
78万円
東海
3
31.3万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

マカンの中古車を探す

206の中古車を探す

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マカンと206のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  206
998万円1525万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
--- 排気量(cc) 1360~1997
340~584 最高出力(馬力) 74~177
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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