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マカンと307CCを比較! - みんなの比較車種

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マカンと307CCの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  307CC
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
561 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス18WAYシートTVナビBカメラ

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 認定中古車保証・2024年式

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビPCM AppleCarPlay バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー 純正18インチ マカンSホイール

    本体価格
    348.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD エアサス・パワーシート・ハーフレザーシート・シートヒーター・バックモニター・オートトランク・ブラック19AW

    本体価格
    279万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD サンルーフ BOSEサラウンド 全周囲カメラ ベージュレザー 20インチAW シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワステプラス・シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ・クルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・全方位カメラ・赤革シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正20AW・BLIS・保証書・取扱説明書・スペアキー

    本体価格
    450.5万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノP 後期 黒本革 PASM 2年保証 18way電動シート ベンチレーター PCMナビ BOSEサウンド CarPlay アクティブクルコン レーンキープ レーンチェンジ PDLS付LEDヘッドライト シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

関東
240
567.9万円
関西
106
672.6万円
東海
103
772.7万円
北海道
18
600万円
九州
38
700.4万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
18
728.1万円
中国
22
607.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

マカンの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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マカンと307CCのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  307CC
862万円1525万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2893 排気量(cc) 1997
265~584 最高出力(馬力) 137~177
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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