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マカンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
VS
159万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
573 中古車掲載台数 56
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ナビBluetooth バックカメラ サイドカメラ ETC HIDライト 電動リアゲート シートヒーター レーンキープ TRC コーナーセンサー クルーズコントロール アイドリングストップ トノカバー

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ 1オナ MY20 後期 ACC LKS 2年保証 スポーツクロノP アルカンターラコンビシート PCMナビ CarPlay アクティブクルコン レーンチェンジ/レーンキープアシスト シートヒータ 21インチスポーツクラシックアルミ

    本体価格
    568万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポクロ パワステ+ SR エアサス Pガラス

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル 1オーナー 走行40km スポクロ パノラマルーフ 純正21インチマカンオフロードデザインAW プライバシーガラス PASM パワステプラス レーンチェンジアシスト アダプティブクルコン

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2021年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD パノラマSR茶革PDSLブラックライト

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD カーマインレッド

    本体価格
    362万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    815万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD マホガニーメタリック ルクソールベージュインテリア パノラマサンルーフ ポルシェエントリードライブ シートヒーター パワーシート 電動リアゲート ナビ バックカメラ オプション19インチアルミホイール

    本体価格
    334.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2017年モデル スポーツクロノPKG ブラックレザーPKG パノラマサンルーフ PCMナビ エントリードライブ シートヒーター PDLS 911ターボ21インチAW パークセンサー 車線逸脱警報 クルコン ステアリングヒーター 2年保証

    本体価格
    408万円

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    1950万円

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    1400万円

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    本体価格
    2870万円

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    本体価格
    1950万円

関東
226
581万円
関西
117
667.3万円
東海
90
775.2万円
北海道
21
521.7万円
九州
57
780.6万円
東北
11
747.6万円
北陸・甲信越
21
622.2万円
中国
26
662.4万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
29
2309.6万円
関西
12
2346.4万円
東海
10
2148.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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マカンとゴーストのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   ロールスロイス  ゴースト
998万円1525万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
--- 排気量(cc) 6750
340~584 最高出力(馬力) 571
RR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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