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マカンとアルシオーネを比較! - みんなの比較車種

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マカンとアルシオーネの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  アルシオーネ
VS
159万円1649万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 196.5万円370万円
アルシオーネの相場表を見る
575 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2023年モデル 1オーナー スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト ツートンレザーインテ(ブラック/モハーヴェベージュ) アダプティブスポーツシート パノラマSR PCM PASM マトリックスLEDライト マカンS20AW 2年保証

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ/パノラマサンルーフ/レザーインテリアPKG/BOSEサウンド/スポーツクロノ/スポーツエグゾースト/プライバシーガラス/エアサス/全方位カメラ/電動リアゲート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ドラレコ HDDナビ TV バックカメラ  電動リアゲート

    本体価格
    284万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ポルシェアクティブセーフティ ACC スポーツクロノPKG 純正ナビ 360°カメラ パドルシフト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト

    本体価格
    483.5万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD ポルシェエントリーシステム LEDヘッドランプ レッド本革16ポジションパワーシート シートエアコン エアーシート ドラレコ連動レーダー探知器 ETC ガラスルーフサンルーフ クルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポーツクロノPKG スポエグ エアサス レザーシート F8WAYパワー&シートヒーター LED ACC LKA BSM 20AW

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 赤革/360度カメラ/20AW/スポクロ/スポエグ/PASM/H30-R6ポルシェセンター記録

    本体価格
    402.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ パノラミックサンルーフ 赤革 全方位カメラ LEDヘッド シートベンチレーション アクティブレーザークルーズ

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    705.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    848万円

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    本体価格
    240万円

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    本体価格
    196.5万円

  • スバル アルシオーネ 2.7 VX 4WD 

    本体価格
    370万円

関東
237
598万円
関西
103
672万円
東海
86
746.6万円
北海道
22
564.9万円
九州
59
747万円
東北
12
755.6万円
北陸・甲信越
23
607.1万円
中国
29
612.3万円
四国
4
364.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
196.5万円
北海道
0
---
九州
1
370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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マカンとアルシオーネのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  アルシオーネ
998万円1525万円 新車時価格 190万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1335  他
--- 排気量(cc) 1781~2672
340~584 最高出力(馬力) 120~150
RR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スーパーカーのような風貌

前衛でありながらエアロダイナミクスをしっかりと採り入れたウエッジシェイプで、低いノーズはスバルお得意のボクサーエンジンの恩恵。小さなキャビンはガラスだけで持ち上げられたようにも見え、居住性を犠牲にしてまでもスタイリッシュさにこだわったクーペ。メカニズムもエクステリアに負けず先進的だった。エレクトロニクスの宝庫で、特に1987(S62)年に登場した日本初のボクサー6気筒搭載モデルにはACT-4と呼ばれるアクティブトルクスプリット型4WDシステムが早くも採用されている。つまり、日産スカイラインGT-R(R32)より先に先進的な4WDシステムを採用していた。(1985.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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