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マカンとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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マカンとマークIIセダンの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  マークIIセダン
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
561 中古車掲載台数 42
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 中期 スポーツクロノPKG エントリー&ドライブ LEDヘッド(PDLS+) パノラマサンルーフ 16wayレッドレザー シートヒーター ベンチレーター 純正PCM バックカメラ BOSE Pトランク

    本体価格
    265万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノマラルーフ/Burmesterサウンド/ベンチレーション/18wayアクティブシート/プロテクションフィルム/TVチューナー

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パノラマルーフ スムーズレザー OPカラー

    本体価格
    1087.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM レザー ACC

    本体価格
    627.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 後期 スポクロ スポエグ パノラマSR 黒半革 PCMナビ Bカメラ ACC BOSE E/D パワーシートシート ヒーター 3ZONEクリマトロニック パワートランク PDLS付LEDライト RSスパイダー20AW

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマガラスSR BOSEスピーカー エントリー&ドライブ 白革シート 純正10.9インチナビ ポルシェコネクト Bluetooth AppleCarPlay 全周囲カメラ LKA BSM ACC パワーテールゲート

    本体価格
    613.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パワステ+.21AW

    本体価格
    1240万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正ナビ 4WD OP20インチアルミ バックカメラ TV ETC 黒革シート パワーシート 前席シートヒーター パワーバックドア サイドカメラ USB クルーズコントール パドルシフト スマートキー フォグ 電子パーキング

    本体価格
    217.8万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 2023年式 認定中古車保証付 パノラマルーフ シートヒーター ベンチレーション イオナイザー BOSE

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 2017年モデル 当店管理ユーザー様下取り車 スポーツクロノPKG パワーステアリングプラス アルミニウムPDKギアセレクター シートヒーティングフロント&リア アダプティブクルーズコントロール マカンデザイン19AW

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    278万円

関東
240
567.9万円
関西
106
672.6万円
東海
103
772.7万円
北海道
18
600万円
九州
38
700.4万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
18
728.1万円
中国
22
607.9万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
13
234万円
関西
4
295万円
東海
8
351.7万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
203.3万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
314.7万円
四国
2
317.5万円

マカンの中古車を探す

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マカンとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  マークIIセダン
862万円1525万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
2893 排気量(cc) 1838~2954
265~584 最高出力(馬力) 85~200
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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