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マカンとSAIを比較! - みんなの比較車種

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マカンとSAIの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  SAI
VS
220万円8800万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 33.4万円189.7万円
SAIの相場表を見る
443 中古車掲載台数 357
  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD MY17 スポクロP  PCMナビ エアサス 2年保証

    本体価格
    438万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 有償色 PDLS スポクロ 純正20インチAW

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ キャララホワイトM

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD 赤レザー20IncAWスポクロスポエグ

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG サンルーフ スポエグ

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ACC レーンキープアシスト 360℃カメラ

    本体価格
    729.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 禁煙車 エントリードライブ パワーシート

    本体価格
    332.8万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正HDDナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    581.2万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナ/ナビ/全方位/キャララホワイト

    本体価格
    672.7万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD パワステ+スポエグACCスポクロ

    本体価格
    1290万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ Bluetooth付き

    本体価格
    106万円

  • トヨタ SAI 2.4 G メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC スマートキー2ケ 純16AW

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    159.2万円

  • トヨタ SAI G ASパッケージ ナビゲーション ET 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正フルセグHDDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ /ムーンルーフ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 

    本体価格
    72万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S バックカメラスマートキーパワーシート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ SAI 2.4 S ETC

    本体価格
    53.9万円

関東
190
684.8万円
関西
92
642万円
東海
66
646.7万円
北海道
14
497万円
九州
31
762.6万円
東北
11
725.9万円
北陸・甲信越
17
582.9万円
中国
15
652.7万円
四国
7
461.6万円
地域別台数
関東
99
98.7万円
関西
48
93.2万円
東海
51
102.8万円
北海道
8
70.5万円
九州
68
109.9万円
東北
33
94万円
北陸・甲信越
20
106万円
中国
18
101.7万円
四国
12
108.1万円

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マカンとSAIのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  SAI
616万円1295万円 新車時価格 321万円437万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1770×1495  他
1984~3604 排気量(cc) 2362
237~440 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23~24km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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