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ライズとマカンを比較! - みんなの比較車種

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ライズとマカンの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  マカン
VS
108万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 220万円1480万円
マカンの相場表を見る
4794 中古車掲載台数 436
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G 全方位カメラ対

    本体価格
    189.5万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 安全装備 ワンオーナー ナビ バックモニタ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z パノラミックモニター・クリアランスソナ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z シートヒーター スマートアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー 禁煙車 純正MナビTV ETC

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 評価書付中古車

    本体価格
    208.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ マカン PDK 4WD /フルセグナビ/エントリードライブ

    本体価格
    258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュ革シート 全方位モニタ PDSL

    本体価格
    713.2万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オナ スポクロ エアサス パワステプラス

    本体価格
    418万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマル-フ ベ-ジュ革 20AW 360カメラ

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD スポクロ パノラマSR BOSE 純21AW 純ナビ

    本体価格
    342.4万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1年保障 パノラマSR クロノ スポエグ 禁煙

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期型・パノラミック・レザーシート・ナビ

    本体価格
    598.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正PCMナビ フルセグ 黒半革 シートヒータ

    本体価格
    332.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 認中 席メモリヒーターエントリパワステ+

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポクロ PDLS+ シートヒーター

    本体価格
    720万円

関東
1076
206.3万円
関西
611
206.1万円
東海
975
209.2万円
北海道
274
215万円
九州
738
209.6万円
東北
323
218万円
北陸・甲信越
278
214万円
中国
364
200.9万円
四国
155
210.9万円
地域別台数
関東
185
642.4万円
関西
92
655万円
東海
65
636万円
北海道
14
497万円
九州
29
773.9万円
東北
12
688.4万円
北陸・甲信越
18
599.2万円
中国
14
667.3万円
四国
7
465.2万円

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ライズとマカンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ポルシェ  マカン
167.9万円244.2万円 新車時価格 616万円1295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4680×1925×1625  他
996~1196 排気量(cc) 1984~3604
82~98 最高出力(馬力) 237~440
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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