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マカンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 35万円149万円
イオスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 16
  • ポルシェ マカン 4 4WD レザーPKG パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD スポクロ エアサスPASM LEDヘッド 20AW

    本体価格
    809.9万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG インテリアPKG スポーツエグゾーストシステム パノラマルーフ パワステプラス エントリー&ドライブシステム ホワイトメーター LEDヘッドライトPDLS スポーツデザインミラー

    本体価格
    559.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20AW/DメモリーP/トラフィックJ

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 1オーナー 特注色 GTSインテリアPKG 純正21インチAW レッドキャリパー エクステリア同色サイドブレード クリアテールライト レッドシートベルト パドルシフト 電動リアゲート ACC コンフォートアクセス

    本体価格
    1158万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    910万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル レザーパッケージ・本革パワーシート

    本体価格
    858.1万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 ポルシェ・エントリードライブ アダプティブクルーズコントロール Carplay パークセンサー ブラインドスポットモニター 全周囲カメラ 純正ナビ ETC 電動リアゲート 電動シート LEDライト 純正18インチアルミ

    本体価格
    449.7万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーパッケージ レーンチェンジアシスト ベンチレーションシート 前後シートヒーター PDLS+LEDヘッドライト アダプティブクルーズ サラウンドビュー LKA オートテールゲート

    本体価格
    565万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    138万円

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  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T ターボ 純正CD キーレス ETC クルーズコントロール MTモード シートヒーター オートエアコン 純正AW 電格ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    87万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

    本体価格
    79万円

関東
213
561.9万円
関西
99
651.8万円
東海
72
789.4万円
北海道
20
545.5万円
九州
43
764.2万円
東北
6
741.3万円
北陸・甲信越
21
723.1万円
中国
26
625.8万円
四国
6
489.9万円
地域別台数
関東
3
77.9万円
関西
6
110万円
東海
1
138万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マカンとイオスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  イオス
862万円1525万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
2893 排気量(cc) 1984~3188
265~584 最高出力(馬力) 200~250
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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