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マカンとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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マカンとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
180万円1598万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 49万円239万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
427 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ベージュインテ/PCMナビ/Bカメ/HIDクルコン

    本体価格
    299.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG ルーフレール

    本体価格
    649.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサスBOSE18WAYM付Pシート20AW

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PCCB ツートンレザー 20インチRSスパイダー

    本体価格
    550万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD レザーP エアサス LED パノラマルーフ

    本体価格
    885.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ワンオーナー OP360万円

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パワーゲート

    本体価格
    348万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ PASM マイアミブルー

    本体価格
    999.9万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ14wayスポーツシート

    本体価格
    1020万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD サンルーフ/スポクロ/スポエグ/LED/20AW

    本体価格
    599.8万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 全国70台限定車/ベージュ革/GTIルック/18AW

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
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    120万円

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    本体価格
    140.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 記録簿10枚/電動オープン/本革/ナビ/TV

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/クルコン/ナビ/TV/Bカメ

    本体価格
    114.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ エクスクルーシブ 70台限定車ベージュ×ブラックナパレザー

    本体価格
    179.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン レッドレザーシート

    本体価格
    94.8万円

関東
190
629.6万円
関西
86
621.1万円
東海
66
666万円
北海道
14
578.8万円
九州
33
669.5万円
東北
8
705.6万円
北陸・甲信越
11
528.8万円
中国
13
648.8万円
四国
6
399.1万円
地域別台数
関東
21
130.7万円
関西
2
120万円
東海
5
102万円
北海道
1
188万円
九州
4
146.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
119万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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マカンとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
616万円1295万円 新車時価格 399.9万円429万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1984~3604 排気量(cc) 1389
237~440 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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