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プリウスと918スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスと918スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  918スパイダー
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 27500万円
918スパイダーの相場表を見る
9119 中古車掲載台数 1
  • トヨタ プリウス 1.8 S 社外SDナビ・Bモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション パナソニック9型フローティングナビ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正ナビ BT接続 ドラレコ ETC 整備保証

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 1オーナー 衝突軽減 禁煙車 BSM DTV ETC

    本体価格
    113.1万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z モデリスタエアロ 12.3型ディスプレイ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S クルコン・BT・バックC・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション エアロ 純正ナビ ドラレコ ETC LEDヘッド

    本体価格
    153.6万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 918スパイダー PDK 4WD 世界限定918台

    本体価格
    27500万円

関東
2193
161.1万円
関西
1478
171.2万円
東海
1495
180.9万円
北海道
340
158.7万円
九州
1301
174.7万円
東北
742
160.6万円
北陸・甲信越
529
172.9万円
中国
679
177.7万円
四国
362
183.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
1
27500万円
中国
0
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四国
0
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プリウスと918スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ポルシェ  918スパイダー
275万円460万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4643×1940×1167
1797~1986 排気量(cc) 4593
98~152 最高出力(馬力) 608
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

技術の粋を集めた2シーターハイブリッドスポーツ

2010年のジュネーブショーでコンセプトカーを公開したポルシェの2シータープラグインハイブリッドスポーツ。エクステリアはカレラGTやレースカーの917の要素が取り入れられた。モノコックフレームにはカーボンファイバー強化プラスチックが用いられている。パワーユニットはV8エンジンと2つのモーターでトータル出力612psをほこる。エンジンは後輪を、2つのモーターは前後輪を駆動する4WDシステムが採用された。電気モーターのみによる走行も可能。トランスミッションはツインクラッチの7速PDKで0-100km/h加速3.2秒以下を実現している(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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