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718ボクスターとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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718ボクスターとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
435万円1750万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 78万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
70 中古車掲載台数 23
  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ スポエグ PDLS レザーPKG

    本体価格
    949.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ GTステア OP19AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ・PASM10mmローダウン・シートヒーター・

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリアPKG 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポ-ツクロノPKG 20インチホイ-ル OP206

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 右H・スポクロ・スポエグ・PDLS・OP130

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー スポエグ シートヒーター

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノP スポーツエキゾースト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK GTシルバ PDLS スポエグ Sホイール

    本体価格
    638.4万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK PDK スポクロ スポエグ カーボンインテ

    本体価格
    1610万円

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    438万円

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    本体価格
    129.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 車検整備付き認定中古車保証付き

    本体価格
    268万円

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    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ACC LED LKA ETC2.0

    本体価格
    358万円

関東
30
948.6万円
関西
17
992.3万円
東海
7
788.4万円
北海道
0
---
九州
9
994.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
874万円
中国
2
706.4万円
四国
2
687.6万円
地域別台数
関東
10
257.7万円
関西
1
549万円
東海
3
299万円
北海道
3
253.7万円
九州
0
---
東北
2
157.6万円
北陸・甲信越
3
266.2万円
中国
0
---
四国
1
228.8万円

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パサートオールトラックの中古車を探す

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718ボクスターとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
658万円1514.3万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1988~3995 排気量(cc) 1968
300~400 最高出力(馬力) 190
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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