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718ケイマンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
VS
343万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 373万円481万円
695エッセエッセの相場表を見る
195 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 12月購入BRS2年保証付/PCCB/PDLSPlus LEDヘッドライト/カーボンインテリア/エントリードライブ/スポーツクロノ/PASM/エグゾースト/GTスポーツステアリング/シートヒーター/ナビ/Bカメラ/ETC/電動格納ミラー/20AW

    本体価格
    1228.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポクロ PDLS PASM 6速MT

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポクロ BOSE スポーツテールパイプ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG GTシルバーメタリック シートヒーター エントリードライブ オートエアコン 電動格納ミラー スモーカーPKG 718ケイマンS19インチAW 7速PDK PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 1オーナー 19インチAW キセノン 6MT

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG クラブスポーツPKG

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK クラブスポーツPKG フロントリフト 左H

    本体価格
    2990万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK PDK 黒レザー 718スパイダー純正20AW(ハイグロスブラック) 電動スポーツシート AppleCarPlay 純正ナビ ドラレコ クルコン ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    375万円

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    479万円

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    本体価格
    418万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 新車並行輸入 ワンオーナー Beatsサウンドシステム 社外品ボディスタビライザー ディスプレイオーディオ Apple CarPlay

    本体価格
    399万円

  • アバルト 695エッセエッセ 1.4 左MT/アルミボンネット/マフラーAKRAPOVIC/ボディカラー ネロスコルピオーネ/HKS車高調VIITS付き/LaBuonoセンターブレース装着/ナビTVバックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    428万円

関東
76
1300.7万円
関西
41
1363.1万円
東海
40
1340万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1534万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1267万円
中国
9
1422.8万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
4
425.3万円
関西
2
459.5万円
東海
4
411.5万円
北海道
0
---
九州
1
408万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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ポルシェ  718ケイマン   アバルト  695エッセエッセ
619万円2024万円 新車時価格 470万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
1987~3996 排気量(cc) 1368
300~500 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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