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A4と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ポルシェ  718ケイマン
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 428万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
181 中古車掲載台数 164
  • アウディ A4 35 TFSI S line グレイシアホワイト Slineマイスターシュトゥック コンフォートパッケージ ACC バーチャルコックピット レーンアシスト サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 150台限定特別仕様車/コンフォートPKG/ブラックスタイリングPKG/SラインプラスPKG/AppleCarPlay/バーチャルCP/全周囲カメラ/カープレイ/BSM/ACC/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/レーダークルコン

    本体価格
    357.2万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLEDヘッドライト パークアシストPKG サラウンドビューカメラ マルチカラーアンビエントライト MMIナビゲーション パワーシート シートヒーター バーチャルコックピット Audiプレセンス ACC

    本体価格
    293.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ブラックレザーシートガラスコーティング済

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 修復歴無し サンルーフ 黒革シート ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プラスP/BS/プライバ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • アウディ A4 40TDIQMeiste 

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    73万円

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    850万円

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    889.8万円

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    本体価格
    2468万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 3Dプリントフルバケシート  スポクロ

    本体価格
    1198万円

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    507万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 左H ヴァイザッハ PKG フロントリフト

    本体価格
    2460万円

関東
60
234.1万円
関西
25
231万円
東海
27
299.5万円
北海道
6
118万円
九州
25
218.9万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
20
287.4万円
中国
9
143.7万円
四国
2
96.1万円
地域別台数
関東
83
1059.6万円
関西
26
1569.5万円
東海
33
1332.2万円
北海道
2
1680万円
九州
7
1460.7万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
5
1207.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円

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A4と718ケイマンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ポルシェ  718ケイマン
447万円764万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1394~1984 排気量(cc) 1987~3996
150~265 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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