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718ケイマンとS8を比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとS8の中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  S8
VS
444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 178万円1550万円
S8の相場表を見る
131 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 718ケイマン PDK PDK エントリー&ドライブシステム

    本体価格
    650万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポーツクロノPKG PTV PASM スポエグ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK クロノ PASM カレラS20インチAW スポーツS+

    本体価格
    998.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポーツクロノ 6MT 1オーナー

    本体価格
    1560万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 

    本体価格
    930万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 純正ナビ 純正20インチAW パドルシフト

    本体価格
    999.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK Cayman T

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1オ-ナ- 左H D車 スペシャルカラ-

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 LEDライト パワステプラス 6MT

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ レザーパッケージ

    本体価格
    730万円

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    1080万円

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    237万円

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    1139.9万円

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    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 黒革サンルーフ 純正21インチ V8ターボ

    本体価格
    297万円

  • アウディ S8 4.0 4WD パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    1038万円

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    208万円

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    本体価格
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  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    468.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD ブラックレザーシート カーボンパネル

    本体価格
    応談

関東
56
1429.7万円
関西
24
1299.1万円
東海
19
1123.7万円
北海道
2
759万円
九州
11
1189.6万円
東北
2
968.9万円
北陸・甲信越
6
1729万円
中国
9
1034万円
四国
2
814万円
地域別台数
関東
10
613.9万円
関西
7
925.6万円
東海
7
435.4万円
北海道
0
---
九州
2
348万円
東北
4
753.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
505万円
四国
0
---

718ケイマンの中古車を探す

S8の中古車を探す

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718ケイマンとS8のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   アウディ  S8
619万円1878万円 新車時価格 2010万円2091万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1987~3996 排気量(cc) 3996
300~500 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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