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718ケイマンとEQEを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとEQEの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   メルセデスAMG  EQE
VS
475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 598万円1473万円
EQEの相場表を見る
165 中古車掲載台数 46
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア PCCB PASM

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポクロ スポエグ PASM ACC LED 20AW

    本体価格
    1019.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ワンオーナー/赤黒レザー/19AW/禁煙車

    本体価格
    638.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK エントリードライブ/キセノン/18AW/PCMカーナビ/リアカメラ/パークセンサー/シートヒーター/電動格納ミラー/ハーフレザーシート/ETC車載器/正規ディーラー車

    本体価格
    489.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 クルーズコントロール 純正20インチAW PASM スポーツクロノパッケージ スポエグ PDLS

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ/PASM/シートヒーター/純正ナビ/Bluetooth/純正19インチアルミ/パドルシフト/モードダイヤル/バックカメラ/ハーフレザー/オートライト/オートエアコン

    本体価格
    602.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハ

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG 20インチカレラSホイール PASM エントリードライブ GTスポーツステアリング シートヒーター オートエアコン 電格ミラー パークアシスト バックカメラ 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    765万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    767.7万円

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    734.7万円

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    本体価格
    765.9万円

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    本体価格
    851.6万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 デジタルインテリア サンR エナジャイ EXCV

    本体価格
    739万円

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    本体価格
    778.6万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202302 デジタルインテリアPKG エクスクルーシブPKG パノラマサンルーフ エナジェイジングPKG ワンオーナー 新車保証付き

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    678万円

関東
74
1105.7万円
関西
31
1499.4万円
東海
32
1354.8万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1317.4万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
16
783.6万円
関西
19
822.3万円
東海
7
769.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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718ケイマンとEQEのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   メルセデスAMG  EQE
619万円2024万円 新車時価格 1922万円1925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1987~3996 排気量(cc) ---
300~500 最高出力(馬力) 625
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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