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718ケイマンとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとグランマックストラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  グランマックストラック
VS
487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 398万円
グランマックストラックの相場表を見る
177 中古車掲載台数 1
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    本体価格
    1450万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    398万円

関東
72
1325万円
関西
39
1627.6万円
東海
35
1503.9万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1823.5万円
東北
2
1984万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
1619.9万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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718ケイマンとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  グランマックストラック
619万円2024万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
クーペ ボディタイプ トラック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1987~3996 排気量(cc) 1496
300~500 最高出力(馬力) 97
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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