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718ケイマンとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 2338万円3680万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
165 中古車掲載台数 15
  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    599.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 右H スポクロ HIDライト 純正ナビBカメラBluetooth 非電動格納ミラー スポーツテールパイプ

    本体価格
    507万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK フロントアクスル スポーツクロノ PDLS アダプティブスポーツシート BOSEサウンド エクステンデッドレザーシート クルコン PASM スポーツエグゾースト ブラックハイグロス塗装キャリパー 禁煙 20AW

    本体価格
    2088万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK クルーズコントロール レーンチェンジ スモーカーパッケージ LEDライト パワステプラス GTスポーツホイール BOSEサウンド カーボンインテリア フルバケットシート ブレーキキャリパー

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン T ワンオーナー/スポーツクロノPKG/Bカメラ/20AW/黒革/ドライブレコーダー/6MT

    本体価格
    963万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左ハンドルMT6速・正規ディーラー車・スポーツクロノパッケージ・20インチ911ターボデザインAW・GTスポーツステアリングホイール・レッドシートベルト・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 1オーナー 左H スポーツクロノPKG クルコン 電格ミラー ETC Bluetooth バックカメラ パワーシート パドルシフト

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 認中/6速MT/スポーツエグゾースト/ポルシェアクティブサスペンション(PASM)

    本体価格
    768万円

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    応談

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    本体価格
    2970万円

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    本体価格
    3680万円

関東
75
1115.9万円
関西
30
1534.9万円
東海
32
1377.9万円
北海道
2
1680万円
九州
10
1181万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
7
1632.7万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
6
2786.2万円
関西
3
3045万円
東海
3
3129万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
1
---

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718ケイマンとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   フェラーリ  F12ベルリネッタ
619万円2024万円 新車時価格 3590万円3730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
1987~3996 排気量(cc) 6262
300~500 最高出力(馬力) 740
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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