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パンダと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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パンダと718ケイマンの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   ポルシェ  718ケイマン
VS
10万円362万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
222 中古車掲載台数 161
  • フィアット パンダ イージー ツインエアー ポータブルナビTV 15AW

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット パンダ イージー デュアロジック バックカメラ キーレス

    本体価格
    85万円

  • フィアット パンダ イージー AW ETC

    本体価格
    72万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    90万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC Xcarlink スマホ音楽再生

    本体価格
    80.6万円

  • フィアット パンダ イージー 認中1年 クラッチ新品部品交換済 ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • フィアット パンダ イージー パナソニックストラーダナビ&TV

    本体価格
    14.9万円

  • フィアット パンダ イージー ETC ドライブレコーダーCABANAシートーカバ

    本体価格
    47万円

  • フィアット パンダ MT マニュアル5速 ポータブルナビ Dレコ

    本体価格
    30万円

  • フィアット パンダ イージー 衝突軽減B ETC スタート&ストップ

    本体価格
    109万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン S 6MT PDLS+ スポクロ スポエグ PASM

    本体価格
    1049.9万円

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    本体価格
    1390万円

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    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙車 オールレザーインテリア

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT スポエキ キセノン 純正18インチAW

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロ 前後パーク電格ミラ- BOSE 地デジ

    本体価格
    718万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OP275/スポーツクロノP/スポーツデザインP

    本体価格
    875万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノパッケージ/6MT/右H

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/インテリア PCCB Fリフト

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スペシャルリクエストプログラム・PSMP3年

    本体価格
    1530万円

関東
99
119.1万円
関西
28
102.3万円
東海
30
98.3万円
北海道
8
131万円
九州
17
111.4万円
東北
14
96.4万円
北陸・甲信越
12
107.3万円
中国
10
139万円
四国
4
89.6万円
地域別台数
関東
76
1344万円
関西
33
1595.4万円
東海
27
1300.8万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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パンダと718ケイマンのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   ポルシェ  718ケイマン
199.8万円316万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
875 排気量(cc) 1987~3996
85 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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