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アクセラスポーツと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718ケイマン
VS
16.6万円219.5万円
アクセラスポーツの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
553 中古車掲載台数 178
  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 

    本体価格
    57万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ フルセグ バックカメラ DVD

    本体価格
    92.7万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正SDナビ BTオーディオ ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.3 マツダスピード HKSエアクリ HKSブロオフ 黒半革 HID

    本体価格
    120.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/黒革/レーダーC/BSM/LKAナビ360カメラ

    本体価格
    127.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B 障害物センサー バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S Lパッケージ 1オ-ナ-禁煙ナビETCバックカメラ白革シート

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ マツダコネクト 純正ドラレコ

    本体価格
    160.3万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング バックカメラ/ETC付き

    本体価格
    111.8万円

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    1452万円

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    569.9万円

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    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション レザーインテリア スポクロ PASM

    本体価格
    1163万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 ポルシェエントリー/LCA/6速MT

    本体価格
    1263.6万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノ PASM 登録済未使用車

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2780万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速MT 黒半革 PCM スポーツエグゾースト

    本体価格
    598万円

関東
181
87.9万円
関西
78
96.2万円
東海
89
94.7万円
北海道
17
120万円
九州
46
91.9万円
東北
33
101万円
北陸・甲信越
44
95.6万円
中国
51
101.4万円
四国
14
93.9万円
地域別台数
関東
73
1281.1万円
関西
41
1593.1万円
東海
31
1505.3万円
北海道
3
2320万円
九州
17
1766.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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718ケイマンの中古車を探す

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アクセラスポーツと718ケイマンのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラスポーツ   ポルシェ  718ケイマン
171.2万円331万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496~2188 排気量(cc) 1987~3996
105~175 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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