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718ケイマンとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとベリーサの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  ベリーサ
VS
487.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
183 中古車掲載台数 90
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポエグ・スポクロPKG・PASM電格ミラーAAC

    本体価格
    1533万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 GTSインテリア/カーボンインテリア

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オナ エントリードライブ スポエグ 電格

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 レザーインテリア LED PDLSプラス BOSE

    本体価格
    1418万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 スポクロ スポエグ カーボン内装

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 2020年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    1238万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポクロPKG ドッペルクップルング(PDK)

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スペシャルリクエストプログラム・PSMP3年

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション ディーラー車1オーナー MT 左ハンドル

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK ・パワステ+・電格ミラー・シートヒーター

    本体価格
    718万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC 社外アルミ

    本体価格
    25.3万円

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    24万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C C

    本体価格
    45万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ/HIDヘッドライト

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 前後ドラレコ/15インチAW/フォグランプ/ETC

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C オーディオ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C DVDナビ ETC スマートキー

    本体価格
    21万円

関東
78
1286.8万円
関西
41
1571万円
東海
35
1498.3万円
北海道
3
2480万円
九州
13
1700.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
1767.1万円
四国
3
1092.7万円
地域別台数
関東
33
38.2万円
関西
19
35.1万円
東海
8
32.6万円
北海道
4
31.7万円
九州
4
36万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
7
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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718ケイマンとベリーサのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マツダ  ベリーサ
619万円2024万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1987~3996 排気量(cc) 1498
300~500 最高出力(馬力) 113
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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