ポルシェ 718ケイマン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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VS | ||
487万円~3400万円
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中古車相場 |
59万円~125万円
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160台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ケイマン | マツダ ユーノスプレッソ | |
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619万円~2024万円 | 新車時価格 | 127万円~213.8万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4379×1801×1286 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4215×1695×1310 |
1987~3996 | 排気量(cc) | 1498~1844 |
300~500 | 最高出力(馬力) | 115~145 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用 名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4) |
解説 |
世界最小のV6エンジン搭載のクーペ ロードスター、コスモに次ぐユーノスブランドの第3弾。これまでの2車と同様にクーペボディを採用した。ボディはほぼファミリアサイズで、前席優先の2+2のパッケージング。AZ-3とは兄弟車の関係だが、こちらはよりスペシャリティ感を強調した内容だ。そのためエンジンはパワーや静粛性などに優れた1.8LのV6DOHCを採用。ミッションは5MTと4ATを採用する。グレードはベーシックグレードとなるHi-Xと上級グレードのFi-Xの2タイプ。Fi-Xにはオートエアコンやチルトアップ機構付きサンルーフ、アルミホイールなどが標準装備となる。(1991.6) |
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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は160台、ユーノスプレッソの中古車は2台掲載しています。
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