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718ケイマンとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   ロールスロイス  ゴースト
VS
333万円3580万円
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中古車相場 1020万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
196 中古車掲載台数 54
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツデザインパッケージ スポーツクロノパッケージ ブラックレザー シートヒーター BOSEサウンド ティンテッドテールランプ スポーツテールパイプ クルーズコントロール 19インチAW 走行20800km 2018年モデル

    本体価格
    633万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ フロントリフター PDSL付LEDヘッドライト スポーツクロノ ライトデザインパッケージ 前面プロテクションフィルム

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS スポエグ PASM カーボンインテリア マッドブロンズ20AW

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PCCB icodeリンクパイプ 4眼LED BOSE

    本体価格
    1287万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG GTシルバーメタリック シートヒーター エントリードライブ オートエアコン 電動格納ミラー スモーカーPKG 718ケイマンS19インチAW 7速PDK PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 左H スポエキ シートヒーター エントリードライブ リアビュー付き前後前後パークセンサー 電動格納ミラー オートエアコン ETC2.0 AppleCarPlay

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT・スポクロ・クルコン・電格ミラー

    本体価格
    615万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 バイキセノン・6MT・ハーフレザー・パークセンサー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    740万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 茶ハーフレザーシート/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/純正18インチAW/バックカメラ

    本体価格
    475.5万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK PDK フルカスタム KW(HAS)鍛造20inホイール LEDヘッドライト カーボンリアウイング カーボンフルエアロ カーボンボンネット シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダ

    本体価格
    応談

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    応談

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    1760万円

関東
77
1277.9万円
関西
40
1362.5万円
東海
39
1359.3万円
北海道
3
1004万円
九州
9
1367.8万円
東北
4
1341.6万円
北陸・甲信越
10
1264万円
中国
11
1449万円
四国
3
1424.5万円
地域別台数
関東
27
2384.2万円
関西
12
2346.4万円
東海
10
2207.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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ポルシェ  718ケイマン   ロールスロイス  ゴースト
619万円2024万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1987~3996 排気量(cc) 6750
300~500 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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