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スペーシアと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと718ケイマンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポルシェ  718ケイマン
VS
9.8万円294万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
11503 中古車掲載台数 158
  • スズキ スペーシア TS ターボ プッシュスタート・フルセグTV TS ターボ プッシュスタート・フルセグTV

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS メモリーナビ・両側スライドドア

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ/両側パワースライド/TV/Bluetooth

    本体価格
    95万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド XS 電動パーキングブレーキホ ハイブリッド XS 電動パーキングブレーキホ

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ETC スマートキー

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    182万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS センサーブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車

    本体価格
    194.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2980万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK スポクロ/スポエグ/スポーツデザインPKG

    本体価格
    1368万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6MT LEDヘッドライトPDLS+

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 認定保証 スポクロPKG BOSE TV GTステア

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ツートンレザーインテリア PDLS+

    本体価格
    1402.3万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツデザイン スポクロ スポエグPASM

    本体価格
    839.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1年保証付/PCCB/PDLS Plus LEDヘッドライト

    本体価格
    1338.8万円

関東
2304
126.3万円
関西
1734
135.6万円
東海
1490
130.1万円
北海道
663
141.1万円
九州
1984
131.7万円
東北
1211
137万円
北陸・甲信越
767
127.8万円
中国
877
129.1万円
四国
473
123.6万円
地域別台数
関東
71
1359.2万円
関西
35
1619.6万円
東海
26
1410.1万円
北海道
1
2850万円
九州
12
1635.2万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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スズキ  スペーシア   ポルシェ  718ケイマン
153万円219.3万円 新車時価格 619万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
657~658 排気量(cc) 1987~3996
49~64 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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